rnl.lny.mybluehost.me | 22.0%割引 OHLINS ショックアブソーバー MT-07 / XSR700

ストローク量：61mm
※スプリングのロックリングにプリロード調整時の傷が多少あります
バイク
保証は切れてますが書類、箱全てあります
・シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生
■シリンダー内フリーピストン：内蔵
【S46 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】
(Webikeしらべ)です
パーツ
タイプ形状：S46DR
※売れなければ段階的に値引きしますので値引き交渉はお控えください。また中古品ですので神経質な方は購入をお控えください♪
MT-07/XSR700用
適合車種
スプリング全長：170mm
■ピストン径：46mm
・車種別専用設計
・オプションスプリングを多数設定。ライダーや車両に合わせたセッティングが可能
■シリンダー構造：シングルチューブ
ご覧いただきありがとうございます☆

・スクーターからツアラー、ハイパースポーツまで幅広いラインナップ
ショック全長：312mm
専用フックレンチ付き

スプリングレート：115N/mm
MT-07 14-21、
■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり
・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性
車・バイク・自転車
・完全分解設計コンセプト。オーバーホールすることで性能の回復が可能

以下サイト説明
XSR700 14-21

商品の情報

カテゴリー	車・バイク・自転車 > バイク > パーツ
商品の状態	やや傷や汚れあり

オーリンズのリアショックアブソーバー
YA419です



・適正なスプリングプリロード量と、リニアなフィーリングのシングルレートスプリング
MT-07はリアサスにリンクがないのでショックの性能が非常に重要ですが、純正は容量、バネレートともに不足気味で路面追従性やギャップでの突き上げなど非常に不満があるかと思います。オーリンズに交換するとレートの最適化と細かい調整機構により乗り心地も向上し走り特にコーナー脱出で気持ちよく加速していけます。とてもおすすめです♪