rnl.lny.mybluehost.me | 85.0%OFF s13シルビア　グリル　後期NISSAN 日産 フロントグリル

ありがとうございます。 質問返しで申し訳ございません。 何万円などは厳しいですが、参考にご希望をお伺えますか？

ご検討よろしくお願いします。 ボルト外せばメッシュの中も写真撮れるのでご希望あればコメントください。

スーパーサマーセール！！ こんにちはスーパー！サマーセール開催します！ ご希望の購入金額を教えてください 普段よりご対応させて頂きます！ 18日終日まで この機会に是非お目当ての商品をゲットしちゃってください！

こんにちは8000円で難しいですか？

質問お願いします。 200系用の手動座席シート一式の在庫はありませんか？ またBピラーの在庫もありませんでしょうか？

了解です！

検討します！

ご覧頂き誠にありがとうございます。 出品者です(^^)/ ▼商品説明の続き①です。 もちろん無闇にカットオフ周波数を下げれば良いものではありません。使うスピーカーの限界を知ることが必須で、その為にインピーダンス特性や周波数特性の測定は欠かせません。 ※動画では良い例、悪い例を共に実測しています。宜しければご確認下さい。 Q：どうして高音域担当のツィーターに低域の伸びを求める？ A：それは ドアスピーカーとの繋がりを良くし、一体感のある音を作る為に大事なポイントだからです。 一般的な車両はスピーカーがドアの比較的低い位置に付きます。左右対称にセンターコンソールに向いていて 足元で鳴ります。それが故に 音は下から鳴っていて、ダッシュボードよりも低い位置にボーカルがいるかのように ツィーターのない車両ほど聞こえてしまいます。 一般的なチューンアップツィーターを追加すると音像が上がり 一時は劇的に聞こえやすくなったと感じるものの、次第にドアスピーカーの存在が気になりだします。実に聴覚が鋭いほど感じやすく、音への探求心が強い方ほど直面しやすい問題です。 理由は簡単です。ドアスピーカーが再現しようと頑張って出した中高域が我々の耳に届かず、足もので反射音に打ち消され、或いは車両の分厚いマットに吸収されているからです。 ご存じの方も多い事実として 周波数Hzを表す数字は大きい程指向性が高く、ドアスピーカーを顔に向かせない限り ツィーターの低域を伸ばすか ミッドレンジスピーカーを足す以外 方法が無いようにさえ見え、AV Kansai 岩本代表の動画にたどり着き、『2wayよりも3wayの方が結局は安く仕上がる』のお言葉を耳にし スコーカーやら3wayやらと検討する方もいることでしょう。 ただ そもそも3wayの調整は難しく、成人男性こぶし大ほどのミッドレンジスピーカーをどうつける？がボトルネックで 足踏み状態は続きます。 DIYできる方は良いが そこまで時間とお金をかけたくない方におススメしたいのはツィーターとスコーカー良いところ取りのミッド・ハイです。 中でも“赤ちゃんこぶし大ぐらい”のこちら『25mmフルレンジスピーカー 新ZY8カスタム』はインストールしやすく、気軽にシステムアップできるアイテムと言えます。

素人目なのですが室内保管でしたので紫外線などは大丈夫だと思われます。

もう一つだけ… 熱　紫外線を浴び続けたグリルでは、ないと言う事で間違いないでしょうか？ クリア感も重要ですので🙇

購入後保存のみで脱着はしておりませんが取り付け部のクリップ干渉パーツは割れはないと思われます。 写真アップにして追加しますので確認よろしくお願いいたします。

タカさん　こんばんは シルエイティ化に保管されてたとの事ですが、当グリルは脱着経験がありますでしょうか？ 取り付けの肝となるクリップや干渉パーツの破損がないか気になります。破損してましたら取り付けに工夫が必要になりますから… 宜しくお願い致します🙇